GB/T 21563-2018是中國國家標準中的一個(gè)關(guān)于軌道交通機車(chē)車(chē)輛設備沖擊和振動(dòng)試驗的標準,其全稱(chēng)為《軌道交通 機車(chē)車(chē)輛設備 沖擊和振動(dòng)試驗》。
該標準規定了軌道交通機車(chē)車(chē)輛設備的沖擊和振動(dòng)試驗的要求和試驗方法,包括試驗前的準備、試驗環(huán)境的要求、試驗方案的制定、試驗過(guò)程中的監測和記錄等方面內容。標準適用于軌道交通機車(chē)車(chē)輛設備及其部件、配件和系統的沖擊和振動(dòng)試驗。
一、范圍:
本標準規定了對安裝在軌道機車(chē)車(chē)輛上的設備進(jìn)行沖擊和隨機振動(dòng)試驗的要求。由于軌道運行環(huán)境的影響,車(chē)上的設備將承受沖擊和振動(dòng)。為確保設備的運行質(zhì)量,在裝車(chē)前應模擬設備使用環(huán)境條件對其進(jìn)行一定時(shí)間的試驗。
可采用多種方法進(jìn)行模擬長(cháng)壽命振動(dòng)試驗,這些方法各有利弊,其中最常用的有:
a)振幅增強法:增大振幅,減少試驗時(shí)間;
b)時(shí)間壓縮法:保留原始振幅,減少試驗時(shí)間(提高試驗頻率);
c)振幅抽取法:當振幅低于特定值時(shí),剔除其在原始數據中所占的時(shí)間段。
二、試驗設備:
碰撞試驗臺,振動(dòng)試驗機(點(diǎn)擊查看)
三、試驗要求(部分):
1. 試驗開(kāi)始前應按6.4.3進(jìn)行性能測試,若此類(lèi)測試超出了試驗機構的實(shí)際能力范圍,則應由制造商完成,并提供書(shū)面證明,即證明在按本標準進(jìn)行沖擊和振動(dòng)試驗之前﹐被試設備符合性能測試要求。測量點(diǎn)的位置應由制造商確定,并清楚地注明在試驗報告中。
2. 應按制造商給出的參考點(diǎn)和測量點(diǎn)上獲取的隨機信號來(lái)計算傳遞函數。為進(jìn)行檢查或安裝儀器而取下的蓋板,在試驗中應復原。
3. 對于Ⅰ類(lèi)設備,應在第9章的試驗條件下測得其傳遞函數;對于2類(lèi)、3類(lèi)設備,應在第8章的試驗條件下測得其傳遞函數。
4. 測量的相干系數不應小于0.9,如果無(wú)法達到,則取不少于120個(gè)互不重疊頻譜的平均值(或240個(gè)統計自由度的線(xiàn)性平均值)。
具體來(lái)說(shuō),標準中規定了試驗的試驗級別、試驗方式、試驗方案的制定和審核、試驗環(huán)境、試驗前的準備工作、試驗過(guò)程中的監測和記錄、試驗后的評定等內容。試驗包括正弦振動(dòng)試驗、沖擊試驗、沖擊振動(dòng)試驗等。標準還規定了試驗過(guò)程中的數據采集和處理、試驗結果的評定以及試驗報告的編制和歸檔等要求。
通過(guò)執行GB/T 21563-2018標準的要求,可以對軌道交通機車(chē)車(chē)輛設備進(jìn)行全面的沖擊和振動(dòng)試驗,評估其在運行過(guò)程中可能面臨的振動(dòng)和沖擊情況,從而確定其性能和可靠性,并制定相應的改進(jìn)和維護措施。