《GB/T 31485-2015 電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求及試驗方法》標準

GB/T 31485-2015是中國國家標準化管理委員會(huì )發(fā)布的關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求及試驗方法的標準。

該標準規定了電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池的安全要求和試驗方法，包括電池系統的安全性能要求、電池包的安全性能要求、電池包與車(chē)輛的接口安全性能要求、電池安全性試驗方法等方面。

一、范圍：
本標準規定了電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池(以下簡(jiǎn)稱(chēng)蓄電池)的安全要求、試驗方法和檢驗規則。
本標準適用于裝載在電動(dòng)汽車(chē)上的鋰離子蓄電池和金屬氫化物鎳蓄電池單體和模塊，其他類(lèi)型蓄電池參照執行。

二、試驗設備：
電池試驗設備匯總（點(diǎn)擊查看）

三、試驗步驟（部分）：

1. 加熱
加熱試驗按照如下步驟進(jìn)行:
a)單體蓄電池按6.1.3方法充電。
b)將單體蓄電池放入溫度箱:
對于鋰離子蓄電池，溫度箱按照5 ℃ /min的速率由室溫升至130 ℃±2℃，并保持此溫度30 min后停止加熱﹔
對于金屬氫化物鎳蓄電池，溫度箱按照5 ℃/min的速率由室溫升至85 ℃±2℃，并保持
此溫度2h后停止加熱。
c)觀(guān)察1 h。

2. 低氣壓
低氣壓試驗按照如下步驟進(jìn)行﹔
a)單體蓄電池按6.1.3方法充電;
b)單體蓄電池放入低氣壓箱中，調節試驗箱中氣壓為11.6 kPa，溫度為室溫﹐靜置6 h;
c)觀(guān)察1 h。

3. 短路
短路試驗按照如下步驟進(jìn)行:
a)單體蓄電池按6.1.3方法充電﹔
b)將單體蓄電池正、負極經(jīng)外部短路10 min，外部線(xiàn)路電阻應小于5 mΩ;
c)觀(guān)察1 h。

電池系統的安全性能要求包括電池系統的短路保護、過(guò)充保護、過(guò)放保護、高溫保護、低溫保護等要求。電池包的安全性能要求包括電池包的短路、過(guò)充、過(guò)放、高溫、低溫、震動(dòng)、撞擊、穿刺等安全性能指標。電池包與車(chē)輛的接口安全性能要求包括連接器的安全性能要求、連接線(xiàn)的安全性能要求等。電池安全性試驗方法包括電池短路試驗、電池過(guò)充試驗、電池過(guò)放試驗、電池高溫試驗、電池低溫試驗、電池震動(dòng)試驗、電池撞擊試驗、電池穿刺試驗等試驗方法。

GB/T 31485-2015標準的發(fā)布旨在規范電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池的生產(chǎn)、銷(xiāo)售和使用，提高其安全性和可靠性，為廣大用戶(hù)提供更加安全、可靠的電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池產(chǎn)品。