《HB 6167.16-2014 民用飛機機載設備環(huán)境條件和試驗方法 第16部分：加速度試驗》標準

《HB 6167.16-2014 民用飛機機載設備環(huán)境條件和試驗方法 第16部分：加速度試驗》是中國的行業(yè)標準，屬于民用飛機機載設備的環(huán)境條件和試驗方法的一部分，專(zhuān)注于加速度試驗。
該標準規定了民用飛機機載設備加速度試驗的方法和要求，用于評估機載設備在加速度環(huán)境下的性能和可靠性。

一、范圍：
本部分規定了兩類(lèi)穩態(tài)加速度試驗,并規定了四種加速度嚴酷等級來(lái)模擬民用飛機機載設備使用中可能遇到的緩變加速度環(huán)境。

本部分適用于民用飛機機載設備正常飛行過(guò)程中受機動(dòng)過(guò)載誘發(fā)的加速度環(huán)境。緊急著(zhù)陸情況不包括在本部分范圍內，這種情況應參考HB 6167.5-2014。

二、試驗項目：
加速度試驗。

三、試驗設備：
恒加速度離心機。

四、設備廠(chǎng)商：
環(huán)儀儀器

五、試驗程序（部分）：

對試驗樣品六種姿態(tài)的每一個(gè)姿態(tài)重復8.1.2至8.1.5規定的程序。如果試驗樣品的結構和性能是對稱(chēng)的，六個(gè)姿態(tài)只需進(jìn)行一個(gè)姿態(tài)的試驗，但要求加速度值為最嚴酷安裝姿態(tài)的值。
對于被確定為對加速度不敏感的設備姿態(tài)，有關(guān)設備規范可以取消該姿態(tài)的試驗要求。

初始檢測

將試驗樣品安裝在試驗設備上，目測試驗樣品的外觀(guān)質(zhì)量和安裝情況;然后使試驗樣品運行，按有關(guān)規范規定，檢測其電氣、機械性能參數。

加速度試驗

按照有關(guān)設備規范規定的功能試驗要求使試驗樣品至少工作 5 min，然后保持試驗樣品工作，將加速度值逐漸增加到該類(lèi)設備對應的嚴酷度等級，加速度增加時(shí)間最少不得低于15s。
保持該加速度值60s或更長(cháng)時(shí)間，在該時(shí)間內完成功能性能測量。然后以不低于15s的時(shí)間將加速度值逐漸減小到0。按有關(guān)設備規范規定，對所有姿態(tài)重復該程序。

中間檢測

在加速度增加或減小的過(guò)程中均要監測試驗樣品的工作狀態(tài)。在加速度保持恒定期間，應按有關(guān)規范規定，檢測試驗樣品性能參數是否滿(mǎn)足有關(guān)規范要求。

最終檢測

試驗后，使試驗樣品處于工作狀態(tài)，然后按有關(guān)設備規范檢測電氣、機械性能。C類(lèi)設備應目視檢查結構完好性，當尺寸規格是關(guān)鍵參數時(shí)，應按有關(guān)設備規范進(jìn)行適當測量。

通過(guò)加速度試驗，可以檢測機載設備在加速度環(huán)境下的性能退化、故障模式和失效機理，為產(chǎn)品的設計和改進(jìn)提供依據。同時(shí)，該標準也有助于確保機載設備的可靠性和安全性，提高民用飛機的整體性能和乘客的舒適度。