一、測試后如有一段較長(cháng)時(shí)間未使用拉力試驗機，應關(guān)掉電腦，拔下測控卡。
二、定期檢查測控卡和拉力試驗機的連接線(xiàn)是否接觸良好，如果有松動(dòng)，應及時(shí)扣緊。
三、控制器上的接口是一一對應的，插錯接口可能會(huì )損壞設備。
四、根據機器的使用狀況及機油的使用年限，定期更換吸油過(guò)濾器及濾芯，更換液壓油，定期檢查機臺及油源有無(wú)漏油，如發(fā)現有漏油，應及時(shí)更換密封圈或密封墊。
五、必須關(guān)掉控制器的電源，使其與插拔器連接。
六、長(cháng)時(shí)間不做試驗，請注意關(guān)斷主機電源。若機器處于待機狀態(tài)，則應將轉換開(kāi)關(guān)置于加載檔，因為若轉換開(kāi)關(guān)處于快退檔，則電磁換向閥始終處于通電狀態(tài)，將影響器件的壽命。
拉力試驗機保持高精度的幾大因素：
1.試驗機傳動(dòng)部件滾珠絲桿，因為絲桿如果有間隙的話(huà)將來(lái)做出的試驗數據，將直接影響試驗的大變形和斷后伸長(cháng)率。目前市場(chǎng)上的電子試驗機有的絲桿是用T形普通絲桿，這樣的話(huà)一是間隙比較大，二是磨擦力比較大使用壽命短。
2.另外電子試驗機的傳動(dòng)系統，目前市場(chǎng)上的電子試驗機傳動(dòng)系統有的采用減速機，有的采用普通皮帶，這兩種傳動(dòng)方式的主要弊端：前種需要定期加潤滑油，后種則保證不了傳動(dòng)的同步性影響試驗結果。
3.還有就是拉力試驗機的力值傳感器，因為傳感器的好壞決定了電子試驗機的精度和測力穩定性，目前市場(chǎng)上的電子試驗機用傳感器小力值一般用S型傳感器，大力值一般用輪輻式傳感器，傳感器內部一般為電阻應變片式，如果應變片精度不高或固定應變片用的膠抗老化能力不好在或者傳感器的材料不好都將影響傳感器的精度和使用壽命。
4.拉力試驗機試驗機的動(dòng)力源(電機)也叫馬達，目前市場(chǎng)上有的電子試驗機采用普通三相電機或變頻電機，這種電機采用模擬信號控制，控制反應慢，定位不準確，一般調速范圍窄。有高速就沒(méi)了低速或有低速就沒(méi)了高速，并且速度控制不準確。
5.拉力試驗機的測控系統(也就是軟件和硬件)，目前市場(chǎng)上大部分拉力試驗機的測控系統采用的是8位的單片機控制，采樣速率低，且抗干擾能力差，另外就是AD轉換器，如果AD轉換器的位數也就是分辨率低的話(huà)。那么測量也不會(huì )準。
