汽車(chē)整車(chē)VOC測試艙的循環(huán)風(fēng)道講解

汽車(chē)整車(chē)voc測試艙做voc采樣，需要有一個(gè)穩定的環(huán)境，而這個(gè)環(huán)境，則由測試艙提供。汽車(chē)整車(chē)voc測試艙的循環(huán)風(fēng)道，可以讓voc采樣更加精準。

環(huán)儀儀器提供的汽車(chē)整車(chē)voc測試艙，測試空間內的氣體由上至下作垂直方向流動(dòng)，風(fēng)向流動(dòng)更加科學(xué)合理，有利于氣體在測試艙的測試空間內分布得更均勻，能有效提高汽車(chē)整車(chē)VOC測試精度的汽車(chē)整車(chē)VOC測試艙循環(huán)風(fēng)道結構。

技術(shù)方案：

汽車(chē)整車(chē)VOC測試艙的循環(huán)風(fēng)道結構，包括地基，裝設在地基上的測試艙，地基內設有與測試艙內相連通的回風(fēng)通道，測試艙內設有與回風(fēng)通道相連通的循環(huán)風(fēng)道，該循環(huán)風(fēng)道內裝設有蒸發(fā)器、加熱加濕器和循環(huán)風(fēng)機，回風(fēng)通道、循環(huán)風(fēng)道和測試艙圍合而成測試空間。

測試艙內還裝設有與回風(fēng)通道和循環(huán)風(fēng)道相連通的過(guò)濾裝置，該過(guò)濾裝置是由設置在測試艙內的過(guò)濾室，裝設在過(guò)濾室的空氣過(guò)濾組合構成。

技術(shù)原理：

通過(guò)在地基內設有回風(fēng)通道，該回風(fēng)通道與測試艙內的循環(huán)風(fēng)道相連通，能使測試艙的測試空間內的氣體由上至下作垂直方向流動(dòng)，風(fēng)向流動(dòng)更加科學(xué)合理，有利于氣體在測試艙的測試空間內分布得更均勻，有效地提高了汽車(chē)整車(chē)VOC測試精度。

技術(shù)參數：

環(huán)境艙內部尺寸：7D*4W*3Hm，約84m3（實(shí)際車(chē)型不同尺寸不同）

進(jìn)車(chē)大門(mén)：尺寸：2.5W*2.8H(m)

人員進(jìn)出門(mén)：尺寸：0.9W*1.8H(m)

溫濕度范圍：15℃～50℃,20~80%RH達到+25℃,50%R.H.的工作條件時(shí)間≦20分鐘

溫濕度波動(dòng)度：≤±0.5℃，±3%RH （空載）

溫濕度偏差：≤±2℃，±5%RH （空載）

儀表顯示精度：溫度：0.1℃；濕度：0.1%RH

承重負載：最大負載能力≤4000kg，每個(gè)車(chē)輪的載荷≤1000kg

換氣量：1~25次/h