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          關(guān)于冷熱沖擊試驗箱壓縮機的知識點(diǎn)

          時(shí)間:2022-01-21 11:41:08 作者:環(huán)儀小編 點(diǎn)擊:次

          冷熱沖擊試驗箱的壓縮機作為整臺機器的重要部件,在長(cháng)時(shí)間使用后,總會(huì )出現一些問(wèn)題,關(guān)于冷熱沖擊試驗箱的壓縮機,小編對此做了一些知識點(diǎn)總結,供大家參考。

          冷熱沖擊試驗箱壓縮機的問(wèn)答知識:

          1、為什么壓縮機關(guān)停后至少等3分鐘才可再起動(dòng)?
          壓縮機在運行狀態(tài)下,會(huì )存在氣壓差,在壓差較大的情況下,會(huì )使電機的啟動(dòng)力矩增大,引起電流上升到一定程度時(shí),保護器動(dòng)作,壓縮機無(wú)法繼續運行。所以,為了消除壓縮機進(jìn)/排氣的壓差, 至少停3分鐘才能再次啟動(dòng)。

          2、R410A/R22潤滑油可否混用?
          POE油(R410a)和礦物油(R22)兩者雖然都是潤滑油,但是存在這基油差異,特別是吸濕性差異明顯,如果潤滑油混用,會(huì )造成毛細管堵塞、電機絕緣性能不良甚至降低壓縮機的使用壽命等問(wèn)題。

          3、壓縮機怎么添加制冷劑?
          制冷劑一般可在三處添加:冷凝器、壓縮機的儲液器側、蒸發(fā)器。
          a.儲液器處加液,系統起動(dòng)時(shí),液體冷媒會(huì )連續沖擊汽缸,使壓縮機產(chǎn)生液擊,對壓縮機的損壞是極其致命的,同時(shí)液體制冷劑直接進(jìn)入壓縮機后,可能會(huì )黏附在接線(xiàn)端子上,引起瞬間絕緣、耐壓不良。
          b.在蒸發(fā)器側加液也會(huì )發(fā)生這種情況。
          c.在冷凝器處充液,由于冷凝器本身的體積比較大,能存放足夠量的制冷劑,同時(shí)起動(dòng)時(shí)不會(huì )產(chǎn)生不良后果,充注速度快且安全,所以一般都采用的方法。

          4、冷熱沖擊試驗箱的壓縮機制冷劑充入過(guò)多會(huì )造成什么影響?
          壓縮機在添加制冷劑的時(shí)候,加入量要控制在規定的范圍以?xún)?,如果充入太多,可能產(chǎn)生以下不良:
          a.絕緣電阻下降;
          b.液體回流量過(guò)多導致液壓縮;
          c.油被制冷劑稀釋導致潤滑不良;
          d.工作能力不穩定,平衡壓力增大導致啟動(dòng)不良;
          e.長(cháng)時(shí)間停用后壓縮機中液體冷媒過(guò)多導致啟動(dòng)負荷增大;


          三箱式冷熱沖擊試驗箱


          5、為什么冷凝溫度比壓縮機底部低6℃?
          一般來(lái)說(shuō),壓縮機在連續運轉時(shí)ΔT 要在6℃以上;斷續運轉時(shí)ΔT 要在0℃以上,控制ΔT 的意義:

          ΔT 偏低的常見(jiàn)原因:
          a.冷媒充入量過(guò)多;
          b.毛細管不匹配;
          c.對壓縮機的過(guò)度冷卻;
          d.頻繁的、短時(shí)間運轉的斷續運轉。

          6、冷熱沖擊試驗箱壓縮機為什么要安裝內置式過(guò)載保護器?
          內置式過(guò)載保護器主要是對主、副兩個(gè)線(xiàn)圈進(jìn)行保護。由于“內置式過(guò)載保護器”連接在壓機密封接線(xiàn)柱的C端,“內置式過(guò)載保護器”觸點(diǎn)在正常工作時(shí)是常閉的,當“內置式過(guò)載保護器”感知的壓縮機內部溫度上升時(shí),“雙金屬片”動(dòng)作,帶動(dòng)觸點(diǎn)一極將常閉觸點(diǎn)跳開(kāi),切斷電流回路,對壓縮機形成保護。

          7、壓縮機為什么會(huì )有真空度?
          壓縮機的真空度直接影響到系統內的含水量,真空度越低,系統中殘留的水蒸氣越少。如果水分過(guò)多,會(huì )侵蝕零部件,對壓縮機產(chǎn)生致命影響。同時(shí)也會(huì )對毛細管、膨脹閥造成冰堵等問(wèn)題出現。

          8、系統在真空狀態(tài)時(shí)可以運行壓縮機嗎?
          在真空狀態(tài)下,壓縮機嚴禁運轉或施加電脈沖。因為在真空狀態(tài)下,電子容易被游離出來(lái),因此產(chǎn)生放電。而帶電體間存在介質(zhì)(如制冷劑、空氣),電子就不容易游離。

          9、怎么判斷壓縮機油面、油量是否合適?
          a.視鏡觀(guān)察,觀(guān)察各工況(含特殊工況)下,壓縮機內機油是否向系統異常的轉移,是否有特殊時(shí)間點(diǎn)的油面降低。
          b.試驗時(shí)截取油+冷媒的混合物,測試油稀釋率不超出允許值。
          通過(guò)以上的措施,我們基本可以判定一個(gè)系統的回油、冷媒充注量對壓縮機可靠性是否合適。壓縮機與空調系統具有匹配性,簡(jiǎn)單的試驗并不能完全將長(cháng)期運轉中可能發(fā)生的問(wèn)題全部進(jìn)行考核。

          以上幾點(diǎn)知識問(wèn)題,就是對冷熱沖擊試驗箱的壓縮機的常見(jiàn)問(wèn)題進(jìn)行了總結,當然,在實(shí)際的使用中,還可能會(huì )遇到更多的問(wèn)題,如果遇到問(wèn)題,大家需要進(jìn)行問(wèn)題的總結,方便日后遇到同樣的問(wèn)題,可以及時(shí)進(jìn)行處理。


          標簽: 冷熱沖擊試驗箱知識 冷熱沖擊試驗箱故障

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