《GB/T 38924.6-2020 民用輕小型無(wú)人機系統環(huán)境試驗方法 第6部分：振動(dòng)試驗》標準

GB/T 38924.6-2020是中華人民共和國國家標準中的一個(gè)標準，標準名稱(chēng)為《民用輕小型無(wú)人機系統環(huán)境試驗方法 第6部分：振動(dòng)試驗》（Environmental test methods for civil small unmanned aircraft systems - Part 6: Vibration test）。

該標準規定了民用輕小型無(wú)人機系統在運輸、使用等過(guò)程中所需承受的振動(dòng)試驗的方法和要求，以確保無(wú)人機系統在使用過(guò)程中不會(huì )出現失效或損壞。該標準適用于民用輕小型無(wú)人機系統的振動(dòng)試驗。

一、范圍：
GB/T 38924的本部分規定了民用輕小型無(wú)人機(起飛重量為0.25 kg~150 kg)系統(含飛行器和地面站)的振動(dòng)試驗要求和方法﹐包括試驗條件、試驗設備和儀表、試驗過(guò)程、試驗中斷和恢復、試驗結果評定和試驗報告等。
本部分適用于在運輸和使用過(guò)程中可能會(huì )經(jīng)歷振動(dòng)環(huán)境的民用輕小型(最大起飛重量大于0.25 kg且不大于150 kg)多旋翼無(wú)人機系統、固定翼無(wú)人機系統、無(wú)人直升機系統和車(chē)載式地面站，以此確定民用輕小型無(wú)人機系統是否能承受振動(dòng)環(huán)境的影響。

二、試驗設備：
振動(dòng)試驗機（點(diǎn)擊查看）

三、試驗要求（部分）：

1. 在試驗期間受試設備的安裝應確保其輸人振動(dòng)運動(dòng)的方向平行于3個(gè)主正交軸向之一。所用的任何試驗夾具其剛性和對稱(chēng)性均應和實(shí)際情況一樣。受試設備應通過(guò)設備規范規定的方式連接在夾具或振動(dòng)臺臺面上。對外部裝有減振器/緩沖器的設備，應裝上減振器/緩沖器進(jìn)行試驗。

2. 如有要求，應在經(jīng)受振動(dòng)試驗的受試設備上安裝加速度計，以測量和記錄受試設備在規定振動(dòng)軸向的振動(dòng)響應﹐確定其共振頻率和放大系數。選定的安裝位置可以包括主要的結構、印制電路板、大的元件和模塊等任何可行的位置。

3. 對于每個(gè)試驗軸向，控制加速度計均應安裝在試驗夾具上盡可能靠近受試設備安裝點(diǎn)的位置。當使用超過(guò)1個(gè)加速度計進(jìn)行試驗量值控制時(shí)，對于正弦試驗﹐應使用各個(gè)加速度計控制信號的平均值作為試驗量值的控制值，而對于隨機試驗﹐應使用各個(gè)加速度功率譜密度信號的平均值作為試驗量值的控制值。對于所有振動(dòng)輸入類(lèi)型，應使用適當的譜圖或加速度功率譜密度圖來(lái)驗證控制量值滿(mǎn)足試驗量值要求。

4. 隨機振動(dòng)信號應具有高斯分布﹐控制信號的瞬時(shí)振動(dòng)加速度峰值可限制在3倍的均方根(Grms)加速度量值以?xún)取?/p>

5. 測量正弦加速度的儀器系統的精度應為;加速度±10%，頻率±2%。

6. 如果隨機振動(dòng)試驗要求超出了振動(dòng)試驗系統的功率能力，試驗可以分別在10 Hz~600 Hz和600 Hz~2 000 Hz分頻帶進(jìn)行。規定的試驗時(shí)間將用于每個(gè)分頻帶。

在試驗過(guò)程中，將無(wú)人機系統固定在振動(dòng)試驗機上，進(jìn)行不同方向和不同頻率的振動(dòng)試驗，以模擬使用過(guò)程中可能遭受的振動(dòng)情況。試驗完成后，對無(wú)人機系統進(jìn)行檢查，以確定是否發(fā)生了失效或損壞。

該標準的實(shí)施可以有效地保障民用輕小型無(wú)人機系統在使用過(guò)程中的安全性和可靠性，減少事故的發(fā)生，提高無(wú)人機系統的性能和使用壽命。