汽車(chē)車(chē)內揮發(fā)性有機物試驗艙主要用于汽車(chē)材料和產(chǎn)品及整車(chē)污染物釋放率和釋放特性的測試，符合中華人民共和國環(huán)境保護行業(yè)標準HJ/T 400-2007（車(chē)內揮發(fā)性有機物和醛酮類(lèi)物質(zhì)采樣測定方法）。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
測控系統實(shí)時(shí)監控、記錄艙內的溫度、濕度、甲醛濃度、壓力、流量、置換率、時(shí)間等控制參數。汽車(chē)車(chē)內揮發(fā)性wj物試驗艙采用觸摸控制屏作為人機操作設備的對話(huà)界面。配置專(zhuān)用控制軟件，除實(shí)現觸摸屏的功能外，還有遠程控制功能，可實(shí)現系統控制、多階段程序設定、動(dòng)態(tài)數據顯示和歷史數據回放、故障記錄等功能。
一、主要用途
汽車(chē)車(chē)內揮發(fā)性有機物試驗艙/VOCs采樣艙可用來(lái)提供符合標準要求的測試環(huán)境（如指定的溫度、相對濕度、空氣置換率和較低的氣體濃度背景值），或模擬真實(shí)環(huán)境，為乘用車(chē)內空氣質(zhì)量檢測提供測試環(huán)境。
二、滿(mǎn)足標準
GB/T 18352.6-2016 《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》；
GB/T 27630-2011《乘用車(chē)內空氣質(zhì)量評價(jià)指南》
HJ/T400—2007《車(chē)內揮發(fā)性有機物和醛酮類(lèi)物質(zhì)采樣測定方法》；
ISO12219.1-2012《道路車(chē)輛的內部空氣-第1部分：整車(chē)試驗室-測定車(chē)廂內部揮發(fā)性有機化合物的規范與方法》
三、技術(shù)參數
1、內部尺寸 | 8m×5m×4m（長(cháng)×寬×高） |
2、溫度控制范圍 | 20°C～30°C； |
3、溫度波動(dòng)度 | ±0.5°C； |
4、溫度偏差 | ±1.0°C； |
5、測量精度 | ±0.1°C |
6、濕度控制范圍 | 50% R.H |
7、濕度偏差 | ±10% R.H |
8、風(fēng)速 | ≤0.3m/s |
9、污染物背景濃度 | 苯≤0.02mg/m3，甲苯≤0.02 mg/m3，二甲苯≤0.02 mg/m3，乙苯≤0.02 mg/m3，苯乙烯≤0.02mg/m3，甲醛≤0.02 mg/m3，乙醛≤0.02 mg/m3，丙烯醛≤0.02 mg/m3 ，TVOC濃度小于0.2mg/m3； |
10、大氣壓力 | 30～50Pa的微正壓； |
11、噪聲 | ≤65dB |
尾氣抽排裝置 | |
試驗艙內安裝尾氣排放裝置，將車(chē)輛尾氣排出試驗樓外 | |
尾氣排放裝置采用耐高溫軟管與車(chē)輛排氣管連接，考慮到左右雙側排氣管的連接和不同車(chē)型排氣管連接方式，以滿(mǎn)足測試需要 | |
配備電動(dòng)風(fēng)閥，以便在不使用的時(shí)候，可以關(guān)閉管路避免泄露，保證最大排廢量不少于4000m3/h | |
尾氣排放裝置具有良好的密封性，不得發(fā)生尾氣泄露 | |
紅外線(xiàn)光照模擬系統 | |
工作溫度：+15℃～+65℃，濕度≤95%RH | |
輻射范圍：約W×D=3000mm×5200mm | |
高度范圍：垂直高度0～1m可調，吊裝在倉內頂部正中央 | |
輻射強度：排除波長(cháng)＜300nm的紅外燈使得車(chē)頂部表面中央參考點(diǎn)產(chǎn)生輻照強度為400W/m2±50W/m2的光照強度；按照ISO12219-1標準規定，紅外燈開(kāi)啟后小于10min內，車(chē)頂部表面中央產(chǎn)生輻照強度達到400W/m2±50W/m2的光照強度 | |
燈組功率調節范圍：30%～100%連續可調 | |
