汽車(chē)后備箱門(mén)高低溫耐久測試臺用于汽車(chē)背門(mén)在不同高低溫環(huán)境下的耐久性測試，主要由環(huán)境箱和試驗機構組成。下面，對汽車(chē)后備箱門(mén)高低溫耐久測試臺的技術(shù)要求做個(gè)簡(jiǎn)單了解。
產(chǎn)品名稱(chēng)：環(huán)儀儀器 汽車(chē)后備箱門(mén)高低溫耐久測試臺
試驗機構：
平臺安置座：提供試驗平臺，支撐整個(gè)試驗裝置。
立柱（2根）：設有間距，固定在平臺安置座上，支撐橫桿。
橫桿：通過(guò)可活動(dòng)夾塊固定在立柱上，可調節位置。
氣彈簧：首端安裝在樣品連接塊上。末端安裝在樣品安裝架上（可通過(guò)過(guò)渡板調整位置）。
開(kāi)門(mén)組件：位于模擬背門(mén)下方，包含氣缸和鎖扣，用于解鎖和頂推背門(mén)。
升降機構：由電機驅動(dòng)，控制壓板上下運動(dòng)，施加壓力以關(guān)閉背門(mén)。
主要性能指標：
試驗過(guò)程
解鎖與開(kāi)門(mén)
開(kāi)門(mén)組件解鎖背門(mén)鎖。氣缸伸出，頂推模擬背門(mén)至氣彈簧的平衡點(diǎn)。氣彈簧作用力推動(dòng)背門(mén)，直到達到最大開(kāi)度。此時(shí)，模擬背門(mén)處于完全開(kāi)啟狀態(tài)。
關(guān)閉背門(mén)
升降機構的電機驅動(dòng)壓板向下運動(dòng)，施加壓力使背門(mén)下壓。背門(mén)壓縮氣彈簧，當過(guò)氣彈簧的平衡點(diǎn)后，升降機構的壓板開(kāi)始上升。
在氣彈簧的壓力和模擬背門(mén)慣性作用下，背門(mén)鎖鎖止在開(kāi)門(mén)組件的鎖扣上。升降機構的壓板回到最高點(diǎn)，完成一次開(kāi)閉循環(huán)。
重復試驗
開(kāi)門(mén)組件解鎖，下一個(gè)試驗循環(huán)開(kāi)始。試驗在不同溫濕度環(huán)境下進(jìn)行多次重復測試。
如需了解汽車(chē)后備箱門(mén)高低溫耐久測試臺的使用方法，可以咨詢(xún)環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。
