汽車(chē)后蓋耐久試驗，是指通過(guò) 自動(dòng)化的機械裝置，反復地作用于汽車(chē)后蓋，模擬用戶(hù)在長(cháng)期使用汽車(chē)時(shí)開(kāi)關(guān)后蓋的動(dòng)作。試驗過(guò)程中，需要配合車(chē)輛閉合件高低溫耐久試驗設備的使用。下面，我們來(lái)了解一下在車(chē)輛閉合件高低溫耐久試驗設備中如何實(shí)現后蓋耐久性試驗。
試驗設備：環(huán)儀儀器 車(chē)輛閉合件高低溫耐久試驗設備
試驗條件：汽車(chē)后蓋在耐久試驗中要滿(mǎn)足在一定的溫度和濕度條件下(由整車(chē)步入式氣候模擬箱擬)
判斷條件：
(1)后蓋各部件及子系統功能完好，且運行無(wú)異響;
(2)后蓋鈑金區域、車(chē)身受載區域、激光焊焊縫、點(diǎn)焊、后蓋鉸鏈等無(wú)裂紋出現;
(3)后蓋各項舒適性操作的力值在設計要求的范圍內，且試驗前后的衰減變化量不超過(guò)一定范圍。
試驗流程：
(1)當后蓋解鎖，輔助氣缸伸出時(shí)，通過(guò)車(chē)內的接近開(kāi)關(guān)判斷后蓋是否打開(kāi)一定角度，如果信號有則說(shuō)明解鎖成功。
(2)當開(kāi)蓋氣缸伸出后，通過(guò)氣缸伸出端的接近開(kāi)關(guān)，判斷氣缸是否已伸到位。
(3)當支撐氣缸伸出后，通過(guò)車(chē)頂布置的接近開(kāi)關(guān),判斷后蓋是否完全打開(kāi)，如果沒(méi)有完全打開(kāi)則試驗停止運行。
(4)當后蓋完全打開(kāi)時(shí)，所有氣缸都縮回，通過(guò)所有氣缸在初始位置的接近開(kāi)關(guān)，判斷所有氣缸是否已經(jīng)完全縮回。
(5)當閉蓋機構轉動(dòng)，將后蓋關(guān)時(shí)，通過(guò)車(chē)內布置的接近開(kāi)關(guān),判斷后蓋是否已經(jīng)關(guān)閉。以防止鋼絲繩斷裂后，后蓋無(wú)法完全關(guān)閉，而試驗裝置空載運行，繼續計數。
以上就是后蓋耐久性試驗，如有試驗疑問(wèn)，可以咨詢(xún)環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。
