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          車(chē)身門(mén)蓋高低溫批量實(shí)驗系統重點(diǎn)機構設計

          時(shí)間:2025-03-21 11:41:56 作者:環(huán)儀小編 點(diǎn)擊:次

          車(chē)身門(mén)蓋高低溫批量實(shí)驗系統能適應高低溫、濕度交變的惡劣環(huán)境。為模擬汽車(chē)車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)時(shí)所處的工作環(huán)境,車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)耐久試驗方案應考慮不同的試驗環(huán)境,需滿(mǎn)足的環(huán)境溫度范圍:-30~75℃,環(huán)境相對濕度范圍10%~95 % RH。下面,我們對其中的 一些找用電機構組件做個(gè)簡(jiǎn)單了解。

          產(chǎn)品名稱(chēng):環(huán)儀儀器 車(chē)身門(mén)蓋高低溫批量實(shí)驗系統

          車(chē)身門(mén)蓋高低溫批量實(shí)驗系統重點(diǎn)機構設計(圖1)

          主要系統組件:

          車(chē)門(mén)檢測系統:可以動(dòng)態(tài)打開(kāi)和關(guān)閉車(chē)門(mén),還可以同時(shí)測試車(chē)門(mén)其他部件的功能,如后視鏡、車(chē)窗等。 該試驗臺安裝方便,試驗結果準確,優(yōu)點(diǎn)是易于設置和變更實(shí)驗參數。

          車(chē)身門(mén)蓋高低溫批量實(shí)驗系統重點(diǎn)機構設計(圖2)

          門(mén)和蓋系統:測試門(mén)和蓋關(guān)閉和打開(kāi)動(dòng)作的系統,升級速度快(5分鐘),該系統操作簡(jiǎn)單,可實(shí)現數據的自動(dòng)記錄,并能在測試期間進(jìn)行自我監控。測量數據提供了在測試條件下及其生命周期內試對象行為的可解釋性說(shuō)明??赏瓿砷]合負載、鎖定位置電阻和能量的精確測量。

          車(chē)身門(mén)蓋高低溫批量實(shí)驗系統重點(diǎn)機構設計(圖3)

          旋轉測試和測量系統:適用于前門(mén)或后門(mén)測試(帶附加適配器)蓋后門(mén)便于安裝測試結果極高的準確性。

          滑動(dòng)門(mén)、前蓋或者尾門(mén)的動(dòng)態(tài)開(kāi)啟和關(guān)閉系統:可完成從內部和外部打開(kāi)滑動(dòng)門(mén)的疲勞測試。也可以測試手動(dòng)和自動(dòng)驅動(dòng)的門(mén)和蓋的開(kāi)和閉。

          車(chē)身門(mén)蓋高低溫批量實(shí)驗系統重點(diǎn)機構設計(圖4)

          蓋測試系統:用于測試機罩、蓋和滑動(dòng)門(mén)的開(kāi)和閉。使用測試系統,可以自由設定和編輯二維空間曲線(xiàn)。該系統有一個(gè)優(yōu)點(diǎn),即測試系統可以適應每個(gè)蓋機構。


          如有車(chē)身門(mén)蓋高低溫批量實(shí)驗系統的使用疑問(wèn),可以咨詢(xún)環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。

          標簽: 高低溫四門(mén)兩蓋試驗臺

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