整車(chē)高低溫轉轂試驗艙是汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中的一個(gè)很重要的試驗設備，通過(guò)轉轂試驗不僅可以對汽車(chē)進(jìn)行動(dòng)力性檢測，還可以測量多工況的動(dòng)力性，經(jīng)濟性，舒適性與操作穩定性。
主要系統構成：
由艙體、制冷系統、加熱、加濕、新風(fēng)系統、空氣處理系統、控制系統及安全保護系統等構成。并預留新風(fēng)和尾氣排放接口，方便以后環(huán)境艙功能擴展。
循環(huán)風(fēng)系統由表冷器、電加熱器和風(fēng)機等組成，安裝在艙體吊頂夾層內。
高低溫環(huán)境艙庫體庫板，包括側板、底板和頂板、底盤(pán)測功機保溫板
艙體采用庫板在用戶(hù)現場(chǎng)拼裝，底板下沉，艙內底板與外地面齊平，方便車(chē)輛進(jìn)出。（基建時(shí)根據要求預留底板坑和底盤(pán)測功機坑等）
技術(shù)參數：
高低溫轉轂電性能測試：
使測試車(chē)輛不僅能夠快速達到并穩定在設定的溫濕度，還能夠按照特定行駛工況模擬路試。電性能測試可同步記錄電壓、電流、溫度、總線(xiàn)等信號，測試軟件支持數據回放、離線(xiàn)分析等功能，便于對測試車(chē)輛進(jìn)行分析，形成測試報告，為后續車(chē)輛的開(kāi)發(fā)提供數據支撐。
因此，高低溫轉轂下的電性能測試可以完全滿(mǎn)足主機廠(chǎng)對不同環(huán)境、不同工況下整車(chē)級“定量”測試分析的需求，有效提升整車(chē)開(kāi)發(fā)效率。
如有整車(chē)高低溫轉轂試驗艙的選型疑問(wèn)，可以咨詢(xún)環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。
